Mersin Limanı, Türkiye’nin Akdeniz üzerinden gerçekleştirdiği ithalat ve ihracat faaliyetlerinde önemli bir lojistik merkezdir. Özellikle İran, Irak, Orta Asya ve Türkiye iç pazarına yönelik ticari yüklerin taşınmasında Mersin Limanı önemli bir konuma sahiptir. Yurt dışından deniz yoluyla gelen bir yükün limana ulaşması ise sürecin sonu değil, aslında yeni bir aşamanın başlangıcıdır.
Bir konteyner gemiden indirildikten sonra doğrudan kamyona yüklenerek Türkiye içinde taşınamayabilir. Yükün gümrük statüsüne, ithalat rejimine, ürünün niteliğine ve beyan şekline göre çeşitli gümrük işlemlerinin tamamlanması gerekir.
Bu nedenle Mersin Limanı’na gelen yüklerde gümrük işlemleri yapılırken yalnızca taşıma planına değil, evrakların eksiksiz hazırlanmasına, gümrük beyannamesinin doğru düzenlenmesine, vergilerin hesaplanmasına, gerekli kontrollerin tamamlanmasına ve liman teslim prosedürlerine de dikkat edilmelidir.
Bu yazımızda Mersin Limanı’na gelen ticari yüklerin gümrük sürecini baştan sona ele alacağız. Özellikle İran’a gönderilecek veya Mersin Limanı üzerinden Türkiye’ye getirilen ticari mallar açısından sürecin nasıl ilerlediğini, hangi belgelerin gerekli olabileceğini ve malın limandan nasıl teslim alınabileceğini açıklayacağız.
Mersin Limanı’na Gelen Yüklerde Gümrük Süreci Nasıl Başlar?
Bir yükün Mersin Limanı’na ulaşmasından önce taşıma ve gümrük tarafında hazırlıkların başlamış olması gerekir.
Denizyolu taşımacılığında geminin taşıdığı yüklerle ilgili özet beyan işlemleri gerçekleştirilir. Ticaret Bakanlığı’nın açıklamalarına göre denizyoluyla taşınan eşyanın niteliğine ve güzergâhına göre özet beyan süreleri değişebilir. Örneğin Akdeniz üzerindeki yabancı limanlar ile Türkiye limanları arasındaki taşımalar için belirli durumlarda özet beyanın ilk varış limanına ulaşmadan önce elektronik ortamda verilmesi gerekir. (https://ticaret.gov.tr)
Bu aşamada taşıyıcı, acente, ithalatçı, gümrük müşaviri ve diğer ilgili tarafların koordinasyonu önemlidir.
Yük Mersin Limanı’na ulaştığında genel olarak şu aşamalar gündeme gelir:
- Geminin limana yanaşması
- Yükün boşaltılması
- Yük bilgilerinin sistemlerde kontrol edilmesi
- Gümrük işlemlerinin başlatılması
- İthalat beyannamesinin hazırlanması
- Vergi ve diğer mali yükümlülüklerin hesaplanması
- Gerekli kontrol ve izinlerin tamamlanması
- Gümrük işlemlerinin sonuçlandırılması
- Liman tarafındaki teslim prosedürlerinin tamamlanması
- Konteyner veya yükün taşıyıcıya teslim edilmesi
Burada önemli olan nokta, limana gelen her yükün aynı prosedürden geçmemesidir. Ürünün cinsi, menşei, gümrük rejimi, taşıma şekli, ithalat amacı ve gerekli izinler sürecin ayrıntılarını değiştirebilir.
Mersin Limanı’nda Gümrük İşlemleri İçin Hangi Evraklar Gereklidir?
Mersin Limanı’na gelen bir ticari yükün gümrük işlemlerinde kullanılabilecek belgeler, ürün ve işlem türüne göre farklılık gösterebilir.
Ticaret Bakanlığı tarafından yayımlanan belge listelerinde fatura, navlun faturası, sigorta poliçesi, konişmento, kıymet bildirim formu ve çeşitli menşe veya dolaşım belgeleri gibi dokümanlar yer almaktadır. (https://ticaret.gov.tr)
Pratikte ithalat işlemlerinde sık karşılaşılan temel belgeler arasında şunlar bulunabilir:
Ticari Fatura
Ticari fatura, ithal edilen ürünün değerini ve ticari niteliğini gösteren temel belgelerden biridir.
Faturada genel olarak;
- Satıcı bilgileri
- Alıcı bilgileri
- Ürün tanımı
- Miktar
- Birim fiyat
- Toplam fiyat
- Para birimi
- Menşe bilgileri
- Teslim şekli
- Fatura tarihi ve numarası
gibi bilgiler bulunur.
Faturadaki ürün açıklamasının gümrük beyannamesindeki bilgilerle uyumlu olması önemlidir.
Konişmento
Denizyolu taşımacılığında konişmento, yani Bill of Lading, yükün taşınmasına ilişkin temel belgelerden biridir.
Konişmento üzerinde;
- Gönderici
- Alıcı
- Notify party
- Gemi adı
- Yük bilgileri
- Konteyner numarası
- Liman bilgileri
gibi taşıma açısından önemli bilgiler yer alabilir.
Konişmento bilgilerinin ticari fatura ve diğer belgelerle uyumlu olması sürecin daha düzenli ilerlemesine yardımcı olur.
Çeki Listesi
Özellikle çok kalemli veya ambalajlı ürünlerde çeki listesi, yükün miktar ve ambalaj bilgilerini açıklamak açısından önemlidir.
Çeki listesinde ürünlerin;
- Koli sayısı
- Palet sayısı
- Net ağırlığı
- Brüt ağırlığı
- Ambalaj türü
- Ürün adedi
gibi bilgileri bulunabilir.
Menşe Belgesi
Ürünün hangi ülkede üretildiğini veya menşe kazandığını gösteren belgeler, uygulanacak gümrük rejimi açısından önem taşıyabilir.
Ürüne ve ticaret yapılan ülkeye göre menşe şahadetnamesi, A.TR, EUR.1 veya başka bir belge gündeme gelebilir. Ticaret Bakanlığı’nın doküman kodları arasında menşe şahadetnamesi, A.TR ve EUR.1 gibi belgeler ayrı olarak yer almaktadır. (https://ticaret.gov.tr)
İzin ve Uygunluk Belgeleri
Bazı ürünlerde standart ithalat belgelerine ek olarak özel izin veya uygunluk belgeleri gerekebilir.
Örneğin;
- Gıda ürünleri
- Bitkisel ürünler
- Hayvansal ürünler
- Kimyasal ürünler
- İlaç ve tıbbi ürünler
- Elektronik ürünler
- Makine ve ekipmanlar
- Tarım ürünleri
gibi bazı ürünlerde ilgili kurumların kontrolü veya uygunluk işlemleri söz konusu olabilir.
Bu nedenle yük Türkiye’ye gönderilmeden önce ürünün GTİP numarası ve ithalat şartlarının kontrol edilmesi büyük önem taşır.
Gümrük Beyannamesi Nedir?
Gümrük beyannamesi, eşyanın gümrüğe beyan edilmesini sağlayan temel belgelerden biridir.
İthalat işlemlerinde ürünün gümrük tarife pozisyonu, menşei, kıymeti, miktarı, rejimi ve diğer ilgili bilgiler beyan edilir.
Türkiye’de gümrük beyannameleri elektronik gümrük altyapısı üzerinden yürütülmektedir. Ticaret Bakanlığı, BİLGE Sistemi üzerinden gümrük beyan işlemlerine ilişkin uygulamaları ve teknik bilgileri yayımlamaktadır. (https://ticaret.gov.tr)
Bu nedenle gümrük beyannamesinin doğru hazırlanması, Mersin Limanı’ndaki ithalat sürecinin en kritik noktalarından biridir.
Yanlış ürün tanımı, hatalı GTİP, eksik belge veya beyan edilen değer ile ticari belgeler arasındaki uyumsuzluk işlemin uzamasına neden olabilir.
GTİP Numarası Neden Önemlidir?
GTİP, yani Gümrük Tarife İstatistik Pozisyonu, ithal edilen ürünün gümrük tarifesindeki sınıflandırmasını ifade eder.
Bir ürünün GTİP numarası;
- Gümrük vergisi
- İlave gümrük vergisi
- KDV
- Ticaret politikası önlemleri
- İthalat denetimleri
- İzin ve uygunluk şartları
gibi birçok konuyu etkileyebilir.
Bu nedenle yalnızca ürünün ticari isminden hareket ederek GTİP belirlemek doğru olmayabilir.
Örneğin “makine parçası”, “plastik ürün”, “kimyasal madde” veya “elektronik ekipman” gibi genel ifadeler gümrük açısından yeterli olmayabilir. Ürünün teknik özellikleri ve kullanım amacı da değerlendirmeye alınabilir.
Mersin Limanı’nda Gümrük Vergileri Nasıl Hesaplanır?
Mersin Limanı’na gelen ithal yüklerde ödenecek vergiler ürünün GTİP numarasına, menşeine, kıymetine ve uygulanacak mevzuata göre değişir.
Bu nedenle “Mersin Limanı’nda gümrük vergisi yüzde kaç?” sorusuna bütün ürünler için geçerli tek bir oran vermek mümkün değildir.
İthalat sırasında karşılaşılabilecek mali yükümlülükler arasında;
- Gümrük vergisi
- KDV
- İlave gümrük vergisi
- Özel tüketim vergisi, uygulanıyorsa
- Diğer fon veya mali yükümlülükler
bulunabilir.
Bunlara ek olarak liman hizmetleri, terminal masrafları, depolama, ardiye, konteyner hizmetleri, acente giderleri ve gümrük müşavirliği gibi operasyonel maliyetler de oluşabilir.
Dolayısıyla ithalat maliyeti yalnızca gümrük vergisinden ibaret değildir.
Mersin Limanı’nda Liman Masrafları
Bir yükün gümrük işlemleri tamamlanmış olsa bile liman tarafındaki operasyonların da tamamlanması gerekir.
Liman masrafları yükün türüne ve operasyon şekline göre değişebilir.
Örneğin;
- Konteyner elleçleme
- Depolama
- Ardiye
- Konteyner teslim işlemleri
- CFS hizmetleri
- Muayene veya kontrol operasyonları
- Terminal hizmetleri
- Konteynerin açılması veya boşaltılması
- Ek operasyonlar
gibi kalemler gündeme gelebilir.
Mersin International Port tarafından yayımlanan operasyonel dokümanlarda depolama başlangıç ve bitiş tarihleri ile farklı yük türlerine ilişkin liman hizmetleri hakkında şartlar açıklanmaktadır. Bu nedenle yükün limanda bekleme süresi maliyet açısından özellikle önemlidir. (Mersin Port)
Gümrük Muayenesi Olursa Ne Olur?
Mersin Limanı’na gelen her yükün aynı şekilde kontrol edilmesi gerekmez.
Gümrük işlemlerinin niteliğine göre belge kontrolü, fiziki muayene veya ilgili kurumların gerçekleştireceği kontroller gündeme gelebilir.
Fiziki muayene gerektiğinde konteynerin açılması, ürünlerin kontrol edilmesi veya numune alınması gibi işlemler gerçekleştirilebilir.
Bu durumda yükün limanda kalma süresi uzayabilir.
Özellikle ithalatçı açısından şu noktaların önceden hazırlanması önemlidir:
- Faturadaki ürün tanımının açık olması
- GTİP bilgisinin doğru olması
- Miktarların uyumlu olması
- Menşe bilgilerinin doğru olması
- Konişmento bilgilerinin doğru olması
- Gerekli izinlerin hazır bulunması
- Teknik belgelerin gerektiğinde sunulabilmesi
Evrakların düzenli olması, kontrol sırasında ortaya çıkabilecek sorunların azaltılmasına yardımcı olur.
Mersin Limanı’nda Mal Teslimi Nasıl Yapılır?
Gümrük işlemlerinin tamamlanması, malın fiziksel olarak limandan hemen çıkacağı anlamına gelmez.
Gümrük tarafındaki işlemler tamamlandıktan sonra liman işletmesi açısından gerekli teslim prosedürleri de gerçekleştirilir.
Genel olarak süreç şu şekilde düşünülebilir:
Gemi varışı → Yük boşaltma → Gümrük işlemleri → Beyanname → Vergi ve kontroller → Gümrük işlemlerinin tamamlanması → Liman teslim prosedürü → Konteyner çıkışı → Kara taşımacılığı
Burada taşıyıcının da sürece zamanında dahil edilmesi gerekir.
Özellikle Mersin Limanı’ndan İran’a karayolu ile devam edecek yüklerde tır planlaması önceden yapılmalıdır.
Konteyner limandan çıktıktan sonra yük;
Mersin → Gaziantep → Şanlıurfa → Doğubayazıt → Gürbulak → İran
gibi güzergâhlardan birine göre planlanabilir.
Seçilecek güzergâh, yükün türüne, teslim noktasına, transit prosedürüne ve müşterinin talebine göre değişebilir.
Mersin Limanı’ndan İran’a Yük Gönderilirken Nelere Dikkat Edilmeli?
Mersin Limanı, İran’a yönelik ticari taşımalar açısından önemli bir çıkış ve aktarma noktası olabilir.
Özellikle İran’daki ithalatçılar için Mersin Limanı üzerinden gelen yüklerin limandan alınarak karayoluyla İran’a gönderilmesi planlanabilir.
Bu durumda yalnızca Mersin Limanı’ndaki işlemler değil, Türkiye’den çıkış ve İran’daki gümrük süreçleri de birlikte değerlendirilmelidir.
Örneğin bir yük;
Çin → Mersin Limanı → Mersin Gümrük İşlemleri → TIR Yüklemesi → Türkiye Transit Süreci → Gürbulak → Bazargan → İran Gümrüğü → Tahran
şeklinde ilerleyebilir.
Bu tarz multimodal taşımalar sırasında denizyolu, liman, gümrük ve karayolu operasyonlarının birbirine uyumlu olması gerekir.
Transit Taşımacılıkta Süreç Nasıl Değişir?
Her yükün Türkiye’de serbest dolaşıma girmesi gerekmeyebilir.
Bazı yükler Mersin Limanı’na geldikten sonra Türkiye’de ithalat işlemleri tamamlanmadan başka bir ülkeye transit olarak gönderilebilir.
Örneğin Mersin Limanı’na Uzak Doğu’dan gelen bir konteynerin nihai varış noktası İran olabilir.
Bu durumda uygulanacak gümrük rejimi ve transit prosedürü, doğrudan Türkiye iç piyasasına ithalat yapılmasından farklı olabilir.
Mersin Limanı’nın yayımladığı operasyonel şartlarda, yurt dışından limana gelen ve başka bir gümrük idaresinde işlemleri gerçekleştirilecek şekilde iç bölgelere sevk edilen eşyaya ilişkin farklı gümrük uygulamalarından söz edilmektedir. (Mersin Port)
Bu nedenle yük Türkiye’ye geldiğinde ilk olarak şu soru sorulmalıdır:
Bu yük Türkiye’de ithal edilerek serbest dolaşıma mı girecek, yoksa transit olarak başka bir ülkeye mi gönderilecek?
Bu karar, tüm gümrük ve lojistik planını etkileyebilir.
Mersin Limanı’nda Gümrük İşlemleri Ne Kadar Sürer?
Gümrük işlemlerinin tamamlanma süresi için bütün yüklerde geçerli sabit bir süre vermek doğru değildir.
Süreyi etkileyen birçok faktör vardır.
Bunlar arasında;
- Evrakların eksiksiz olması
- Beyannamenin doğru hazırlanması
- Ürünün GTİP’i
- İthalat izinleri
- Fiziki muayene
- Numune alınması
- Kurum kontrolleri
- Vergilerin ödenmesi
- Liman yoğunluğu
- Konteynerin operasyon durumu
- Ardiye süresi
- Taşıyıcının hazır olması
sayılabilir.
Evrakları önceden hazırlanmış ve gümrük açısından sorun bulunmayan bir yük ile ek kontrol gerektiren bir yükün işlem süresi aynı olmayabilir.
Bu nedenle ithalat planlamasında yalnızca geminin ETA tarihine bakmak yeterli değildir.
Gümrük İşlemlerinde En Çok Yapılan Hatalar
Mersin Limanı’na gelen yüklerde işlemlerin uzamasına neden olabilecek bazı yaygın hatalar bulunmaktadır.
Fatura ile Beyannamenin Uyuşmaması
Ürün miktarı, değer, tanım veya menşe bilgilerindeki farklılıklar sorun yaratabilir.
Yanlış GTİP Kullanılması
Yanlış tarife pozisyonu, vergi ve izin süreçlerinde problemlere neden olabilir.
Eksik Evrak
Gerekli izin veya belge işlemin başında hazır değilse yükün bekleme süresi uzayabilir.
Konişmento Bilgilerindeki Hatalar
Konteyner ve taşıma bilgilerinin diğer belgelerle uyumlu olması gerekir.
Ürün Tanımının Çok Genel Yazılması
Özellikle teknik ürünlerde yetersiz açıklama, gümrük değerlendirmesini zorlaştırabilir.
Liman Masraflarının Hesaba Katılmaması
İthalatçıların yalnızca gümrük vergisine odaklanması toplam lojistik maliyetinin yanlış hesaplanmasına neden olabilir.
Mersin Limanı’nda Gümrük Müşavirinin Rolü
Gümrük müşaviri, ithalat sürecinde beyan ve gümrük prosedürlerinin doğru şekilde yürütülmesinde önemli bir role sahiptir.
Özellikle yüksek hacimli veya çok kalemli ticari yüklerde profesyonel gümrük yönetimi sürecin daha kontrollü ilerlemesine yardımcı olabilir.
Gümrük müşavirliği kapsamında;
- Evrakların kontrolü
- Beyanname hazırlığı
- Gümrük sistemi üzerinden işlemler
- Vergi hesaplamaları
- Gümrük iletişimi
- Muayene süreçlerinin takibi
- Gümrük işlemlerinin sonuçlandırılması
gibi çalışmalar yürütülebilir.
Ticaret Bakanlığı da gümrük işlemleri kapsamında güncel mevzuat, belge, rehber ve dijital gümrük uygulamalarına ilişkin bilgi kaynaklarını yayımlamaktadır. (https://ticaret.gov.tr)
Mersin Limanı’ndan Yükün TIR’a Yüklenmesi
Gümrük işlemleri tamamlandıktan sonra yükün limandan çıkışı için karayolu taşıması planlanabilir.
Özellikle İran’a gidecek yüklerde uygun taşıma aracının önceden organize edilmesi önemlidir.
Yükün niteliğine göre;
- Tenteli TIR
- Mega TIR
- Frigo
- Lowbed
- Konteyner taşıyıcı
- Özel ekipmanlı araç
gibi farklı araçlar kullanılabilir.
Burada taşıma aracının ürünün ağırlığına, hacmine ve ambalajına uygun olması gerekir.
Ayrıca konteyner taşımalarında konteyner numarası ve mühür bilgilerinin taşıma belgeleriyle uyumlu olması önemlidir.
Mersin’den İran’a Lojistik Sürecinde Bazargan’ın Önemi
Mersin Limanı’ndan İran’a yapılan karayolu taşımalarında Gürbulak–Bazargan sınır kapısı önemli güzergâhlardan biridir.
Mersin’de liman operasyonu tamamlanan yük, karayolu ile İran sınırına taşınabilir.
Örneğin Mersin Limanı’ndan Tahran’a gidecek bir ticari yük için genel rota:
Mersin → Adana → Gaziantep → Şanlıurfa → Malatya/Elazığ güzergâhı → Erzurum → Doğubayazıt → Gürbulak → Bazargan → Tebriz → Tahran
şeklinde planlanabilir.
Ancak gerçek güzergâh yükün türüne, araç planlamasına, sınır koşullarına ve operasyonel tercihlere göre değişebilir.
Mersin Limanı’ndan İran’a Konteyner Taşımacılığı
Mersin Limanı üzerinden İran’a gönderilecek konteynerli yüklerde operasyonun başında taşıma modelinin belirlenmesi gerekir.
Konteyner Türkiye’de boşaltılabilir ve ürün TIR’a aktarılabilir. Alternatif olarak konteynerin kendisi uygun taşıma ekipmanıyla İran’a kadar sevk edilebilir.
Bu karar;
- Ürünün niteliği
- Konteyner tipi
- İran’daki teslim noktası
- Gümrük rejimi
- Taşıma maliyeti
- Teslim süresi
gibi faktörlere göre değerlendirilmelidir.
Özellikle ticari yüklerde yalnızca denizyolu navlununu değil, Mersin Limanı sonrası kara taşıma maliyetini de hesaba katmak gerekir.
İletişim Numarası:
+989173857841
+989173857841
(Nakliye Uzmanı)
Mersin Limanı Gümrük İşlemlerinde Maliyet Nasıl Kontrol Edilir?
İthalat maliyetinin doğru hesaplanması için bütün kalemlerin birlikte değerlendirilmesi gerekir.
Basit bir maliyet planında şu başlıklar bulunabilir:
**Ürün bedeli
- Deniz navlunu
- Sigorta
- Gümrük vergileri
- KDV ve uygulanıyorsa diğer mali yükümlülükler
- Gümrük müşavirliği
- Liman ve terminal giderleri
- Depolama/ardiye
- Konteyner işlemleri
- İç nakliye
- Transit veya sınır taşıma giderleri**
Bu hesaplama sayesinde ithalatçı, ürünün gerçek lojistik maliyetini daha doğru görebilir.
Özellikle Mersin Limanı üzerinden İran’a getirilen yüklerde liman sonrası taşıma maliyetinin baştan hesaplanması önemlidir.
Mersin Limanı’na Gelen Yüklerde Evrak Kontrol Listesi
Yükünüz Mersin Limanı’na gelmeden önce aşağıdaki temel belgelerin durumunu kontrol etmek faydalı olabilir:
- Ticari fatura
- Packing List / Çeki Listesi
- Bill of Lading / Konişmento
- Navlun bilgileri
- Sigorta belgesi
- Menşe belgesi
- A.TR veya EUR.1, uygulanıyorsa
- İthalat izinleri
- Uygunluk belgeleri
- Ürün teknik belgeleri
- Kıymet bildirimine ilişkin belgeler
- Gerekli diğer gümrük dokümanları
Ticaret Bakanlığı’nın güncel belge kodları arasında fatura, navlun faturası, sigorta poliçesi, taşıma belgesi, menşe şahadetnamesi ve çeşitli dolaşım belgeleri yer almaktadır. (https://ticaret.gov.tr)
Ancak bu liste her ürün için aynı değildir. Ürünün GTİP numarasına ve ithalat rejimine göre ek belge talep edilebilir.
Mersin Limanı Gümrük İşlemlerinde Profesyonel Lojistik Desteği
Mersin Limanı’na gelen ticari yüklerde gümrük ve lojistik süreçlerinin birbirinden bağımsız düşünülmemesi gerekir.
Gümrük işlemi tamamlandığında taşımanın başlayabilmesi için aracın hazır olması, teslim planının yapılması ve varış ülkesindeki gümrük sürecinin de hesaba katılması gerekir.
Özellikle Mersin’den İran’a yapılacak taşımalar, yalnızca limandan yükü almakla sınırlı değildir.
Denizyolu + liman + gümrük + TIR + sınır kapısı + İran gümrüğü + nihai teslimat aşamalarının birlikte planlanması gerekir.
Bu nedenle ithalatçı açısından en doğru yaklaşım, yük Türkiye’ye ulaşmadan önce tüm operasyonu planlamaktır.
Sonuç: Mersin Limanı’na Gelen Yüklerde Gümrük Süreci Nasıl Yönetilmeli?
Mersin Limanı’na gelen ticari yüklerde gümrük işlemleri; evrak hazırlığından beyannameye, vergi hesaplamasından muayeneye ve son olarak malın limandan teslim alınmasına kadar birçok aşamadan oluşur.
Başarılı bir operasyon için öncelikle ürünün doğru şekilde tanımlanması, GTİP numarasının kontrol edilmesi, gerekli belgelerin hazırlanması ve gümrük beyannamesinin doğru bilgilerle oluşturulması gerekir.
Bunun yanında liman masrafları, depolama süresi ve kara taşıma maliyeti de toplam ithalat bütçesine dahil edilmelidir.
Özellikle Mersin Limanı üzerinden İran’a yük gönderen firmalar için gümrük süreci ile TIR taşımacılığının birlikte planlanması büyük avantaj sağlar.
BROOKY olarak Mersin Limanı, Türkiye–İran karayolu taşımacılığı, Gürbulak–Bazargan hattı ve ticari yüklerin lojistik organizasyonu konusunda çözüm odaklı taşıma planları oluşturuyoruz.
Mersin Limanı’na gelen yükünüzün Türkiye içinde teslim edilmesi veya İran’a karayoluyla gönderilmesi planlanıyorsa; yükün türü, ağırlığı, hacmi, varış noktası ve gümrük statüsüne göre uygun taşıma modeli belirlenebilir.
Mersin Limanı’ndan İran’a, özellikle Gürbulak–Bazargan güzergâhında ticari yük taşımacılığı ve lojistik organizasyon için BROOKY ile iletişime geçebilirsiniz.
Not: Gümrük mevzuatı ve liman tarifeleri değişebildiği için bu makaledeki bilgiler genel bilgilendirme amaçlıdır; özellikle GTİP, vergi oranı, izinler ve güncel liman ücretleri yük bazında ayrıca kontrol edilmelidir. Ticaret Bakanlığı güncel gümrük mevzuatı ve rehberlerini düzenli olarak yayımlamaktadır.
İletişim Numarası:
+989173857841
+989173857841
(Nakliye Uzmanı)
Bir yanıt yazın