İran ile Türkiye arasındaki ticari ilişkilerde karayolu taşımacılığı önemli bir yere sahiptir. Özellikle İran’dan Türkiye’nin güney bölgelerine, sanayi merkezlerine ve limanlarına gönderilen ticari yüklerde doğru lojistik planlama büyük önem taşır. Bu noktada Bazargan Gümrüğü ile Türkiye tarafındaki Gürbulak Sınır Kapısı arasındaki geçiş, İran’dan Türkiye’ye yapılan uluslararası TIR taşımacılığının en kritik aşamalarından biridir.

İran’dan İskenderun’a nakliye ise yalnızca bir yükün İran’dan alınarak Türkiye’deki bir adrese teslim edilmesi anlamına gelmez. Yükleme noktasının belirlenmesi, uygun TIR aracının seçilmesi, ticari belgelerin hazırlanması, İran tarafındaki gümrük işlemleri, Bazargan Gümrüğü geçişi, Gürbulak sınır operasyonu, Türkiye içindeki karayolu güzergâhının planlanması ve İskenderun’daki teslimat sürecinin birlikte yönetilmesi gerekir.

Özellikle yükün İskenderun Limanı’na teslim edilmesi veya buradan denizyolu taşımacılığına devam etmesi planlanıyorsa, karayolu operasyonunun liman programıyla uyumlu şekilde hazırlanması gerekir. Böylece İran’dan çıkan ticari yük, yalnızca Türkiye’ye ulaşmakla kalmaz; sonraki lojistik aşamaya da kontrollü şekilde aktarılabilir.

Bu rehberde İran’dan İskenderun’a nakliye sürecinin nasıl işlediğini, Bazargan Gümrüğü ve Gürbulak sınır geçişinde hangi aşamaların bulunduğunu, TIR seçiminden gümrük evraklarına, FTL ve parsiyel taşımadan İskenderun Limanı teslimatına kadar tüm önemli noktaları ele alacağız.

İran’dan İskenderun’a Nakliye Neden Önemlidir?

İskenderun, Akdeniz kıyısındaki konumu sayesinde Türkiye’nin güneyindeki önemli lojistik merkezlerden biridir. Bölgedeki liman altyapısı, genel kargo, konteyner, dökme yük ve farklı ticari yük operasyonları açısından çeşitli seçenekler sunmaktadır.

Bu nedenle İran’dan Türkiye’ye gönderilen bazı ticari yükler için İskenderun yalnızca nihai teslimat noktası değil, aynı zamanda başka bir taşıma moduna geçiş noktası olabilir.

Örneğin İran’da üretilen bir ticari ürün önce karayoluyla Bazargan ve Gürbulak üzerinden Türkiye’ye giriş yapabilir. Daha sonra TIR ile İskenderun’a ulaşan yük, liman operasyonuna bağlanarak denizyoluyla farklı bir ülkeye gönderilebilir.

Bu tür operasyonlarda lojistik zincir şu şekilde ilerleyebilir:

İran’daki yükleme noktası → Bazargan Gümrüğü → Gürbulak Sınır Kapısı → Türkiye karayolu → İskenderun → Liman → Denizyolu

Bu nedenle İran’dan İskenderun’a nakliye, hem Türkiye içi ticaret hem de uluslararası transit taşımacılık açısından değerlendirilebilecek önemli bir lojistik rotadır.

Bazargan Gümrüğü ve Gürbulak Sınır Kapısı

İran’dan İskenderun’a karayolu ile gerçekleştirilen bir sevkiyatın en kritik noktalarından biri Bazargan–Gürbulak hattıdır.

İran tarafındaki Bazargan Gümrüğü ile Türkiye tarafındaki Gürbulak Sınır Kapısı, iki ülke arasındaki ticari karayolu taşımacılığının temel geçiş noktalarındandır. Bu hat üzerinden ithalat, ihracat ve transit taşımacılık operasyonları gerçekleştirilmektedir.

Bazargan Gümrüğü

Bazargan, İran’ın Türkiye’ye açılan en önemli ticari sınır kapılarından biridir. İran’ın farklı şehirlerinden gelen yükler, Türkiye’ye gönderilirken bu kapı üzerinden sınır operasyonuna alınabilir.

Tebriz, Tahran, Urmiye ve diğer ticaret merkezlerinden çıkan ticari yüklerin Bazargan yönüne sevk edilmesi, İran–Türkiye karayolu lojistiğinin önemli bir bölümünü oluşturur.

Gürbulak Sınır Kapısı

Gürbulak Sınır Kapısı Türkiye tarafında, Ağrı’nın Doğubayazıt ilçesinde bulunur. İran’dan Türkiye’ye gelen TIR araçları açısından önemli bir giriş noktasıdır.

Bu nedenle İran’dan İskenderun’a nakliye planlanırken yalnızca İran’daki yükleme süreci değil, Bazargan ve Gürbulak tarafındaki sınır operasyonları da hesaba katılmalıdır.

Sınır geçişlerinde yoğunluk, belge kontrolü, fiziki kontroller, gümrük işlemleri ve dönemsel operasyonel koşullar taşıma planını etkileyebilir.

İran’dan İskenderun’a Nakliye Süreci Nasıl İşler?

Profesyonel bir İran–İskenderun nakliye operasyonu birkaç temel aşamadan oluşur.

1. Yük Bilgilerinin Belirlenmesi

İlk olarak taşınacak yük hakkında ayrıntılı bilgi alınır.

Şu bilgiler özellikle önemlidir:

• Ürün cinsi
• Ürün miktarı
• Toplam ağırlık
• Hacim
• Palet veya koli sayısı
• Ambalaj şekli
• Yükleme adresi
• Teslimat adresi
• Ürünün ticari değeri
• HS/GTİP bilgisi
• Özel taşıma gereksinimleri
• İstenen teslim tarihi

Bu bilgiler olmadan doğru araç seçimi ve sağlıklı fiyatlandırma yapmak zorlaşır.

2. Uygun TIR Tipinin Belirlenmesi

Yükün özelliklerine göre uygun TIR seçilir.

Standart ticari ürünlerde tenteli TIR tercih edilebilir. Sıcaklık kontrollü ürünlerde frigorifik araç, gabari dışı yüklerde ise platform veya özel taşıma araçları gündeme gelebilir.

Araç seçimi yalnızca yükün sığmasına göre yapılmamalıdır. Ağırlık dağılımı, yükleme şekli, yol koşulları ve teslimat gereksinimleri de değerlendirilmelidir.

3. Ticari Evrakların Hazırlanması

Uluslararası taşımacılıkta belge yönetimi kritik öneme sahiptir.

Sevkiyatın niteliğine göre ticari fatura, çeki listesi, taşıma belgesi, gümrük beyannamesi, TIR Karnesi, menşe belgeleri ve gerekli diğer belgeler hazırlanabilir.

Belgelerdeki ürün açıklaması, miktar, ağırlık ve diğer bilgilerin fiili yükle uyumlu olması önemlidir.

4. İran Gümrük İşlemleri

Yükleme tamamlandıktan sonra İran tarafındaki gümrük işlemleri yürütülür.

Bu aşamada beyan, belge kontrolü, yük kontrolü ve ilgili gümrük prosedürleri gerçekleştirilebilir.

Belgelerde eksiklik veya uyumsuzluk bulunması durumunda süreç uzayabileceğinden, araç yola çıkmadan önce evrakların kontrol edilmesi büyük önem taşır.

5. Bazargan Gümrüğü Operasyonu

Araç Bazargan Gümrüğü’ne ulaştığında sınır geçiş sürecinin önemli bir aşaması başlar.

Araç ve yükün ilgili kontrolleri gerçekleştirilir. Gümrük prosedürlerinin tamamlanmasının ardından araç Türkiye tarafındaki Gürbulak geçişine yönlendirilir.

Buradaki operasyon süresi sabit değildir. Sınır yoğunluğu, resmi tatiller, belge durumu ve kontrol süreçleri transit zamanı etkileyebilir.

6. Gürbulak Sınır Geçişi

Türkiye tarafında Gürbulak Sınır Kapısı’na ulaşan TIR, Türkiye’ye giriş prosedürlerinden geçer.

Bu aşamada gümrük ve diğer resmi kontroller tamamlanır.

İşlemlerin sorunsuz ilerlemesi için yükün belgelerle uyumlu olması ve taşıma evraklarının hazır bulunması gerekir.

7. Türkiye İçindeki Karayolu Taşımacılığı

Sınır işlemleri tamamlandıktan sonra TIR, planlanan güzergâh üzerinden İskenderun’a hareket eder.

Bu aşamada teslimat adresinin niteliği önemlidir.

Yük doğrudan bir fabrikaya, depoya, lojistik merkezine veya limana teslim edilecekse güzergâh ve zaman planlaması buna göre yapılmalıdır.

8. İskenderun Teslimatı

Son aşamada yük İskenderun’daki belirlenen teslimat noktasına ulaştırılır.

Eğer yükün limana devam etmesi gerekiyorsa, limanın kabul koşulları ve teslimat programı önceden kontrol edilmelidir.

İran’dan İskenderun’a Hangi Ticari Yükler Taşınabilir?

İran’dan İskenderun’a taşınabilecek ticari ürünlerin kapsamı oldukça geniştir.

Yükün taşınabilirliği ve uygulanacak taşıma yöntemi ürünün niteliğine, gümrük statüsüne ve ilgili mevzuata bağlıdır.

Genel olarak şu yük grupları için karayolu taşımacılığı planlanabilir:

Sanayi Ürünleri

Makine parçaları, üretim ekipmanları, endüstriyel malzemeler ve fabrika ürünleri karayoluyla taşınabilir.

Plastik ve Hammadde

Plastik ürünler, çeşitli hammaddeler ve ambalaj malzemeleri uygun taşıma koşullarıyla sevk edilebilir.

Metal Ürünler

Metal ürünleri, çeşitli sanayi malzemeleri ve üretim girdileri ticari taşımacılığın konusu olabilir.

Tekstil Ürünleri

Kumaş, tekstil hammaddeleri, hazır ürünler ve benzeri ticari yükler parsiyel veya komple TIR ile taşınabilir.

Makine ve Ekipman

Makine ve ekipman taşımalarında ürünün ölçüsü ve ağırlığı araç seçiminde belirleyici olur.

Standart TIR’a uygun olmayan büyük veya ağır ekipmanlarda özel taşıma planı gerekebilir.

FTL Taşımacılık ile İskenderun’a Nakliye

İran’dan İskenderun’a yüksek miktarda ticari yük gönderilecekse FTL, yani komple araç taşımacılığı tercih edilebilir.

FTL modelinde araç tek bir müşterinin yüküne tahsis edilir.

Bu yöntemin başlıca avantajları şunlardır:

• Yükün doğrudan taşınması
• Ara elleçleme sayısının azalması
• Daha kontrollü teslimat planı
• Büyük hacimli yüklerde uygun kapasite
• Yük güvenliğinin daha kolay yönetilmesi
• Fabrika veya liman teslimatının doğrudan planlanabilmesi

Özellikle üretim tesislerinden İskenderun’a düzenli veya yüksek hacimli sevkiyat yapan firmalar için FTL taşıma daha uygun olabilir.

Ancak her yük için FTL zorunlu değildir.

Parsiyel Nakliye ile İran’dan İskenderun’a Yük Gönderme

Yük miktarı bir TIR’ı doldurmuyorsa parsiyel taşımacılık değerlendirilebilir.

Parsiyel taşımacılık, farklı müşterilere ait uygun yüklerin aynı taşıma operasyonunda birleştirilmesine dayanır.

Bu yöntem özellikle:

• Birkaç palet yükü olan firmalar
• Düşük hacimli ticari sevkiyatlar
• Düzenli küçük gönderiler
• Komple TIR maliyetini karşılamak istemeyen işletmeler

için uygun olabilir.

Parsiyel taşımada yüklerin doğru konsolide edilmesi önemlidir.

Farklı müşterilerin yükleri aynı araçta taşındığı için yükleme sırası, ağırlık dağılımı ve teslimat planı dikkatli hazırlanmalıdır.

İran’dan İskenderun’a Nakliye İçin Hangi TIR Kullanılmalı?

Araç seçimi, yükün özelliklerine göre yapılmalıdır.

Tenteli TIR

Standart ticari ürünlerin büyük bölümünde kullanılabilir.

Paletli ürünler, ambalajlı sanayi ürünleri, tekstil ve benzeri yükler için yaygın bir seçenektir.

Frigorifik TIR

Sıcaklık kontrollü taşınması gereken ürünlerde kullanılır.

Bu tür taşımalar için sıcaklık aralığının önceden belirlenmesi ve taşıma boyunca kontrol edilmesi gerekir.

Açık Kasa ve Platform

Büyük, ağır veya standart tenteli araca uygun olmayan yüklerde tercih edilebilir.

Özel Taşıma Araçları

Gabari dışı ve proje yüklerinde lowbed veya farklı özel ekipmanlar kullanılabilir.

Bu operasyonlarda güzergâh, yük ölçüleri ve gerekli izinler önceden değerlendirilmelidir.

Bazargan Gümrüğünde Evrak Yönetimi Neden Önemlidir?

İran’dan İskenderun’a yapılan ticari taşımacılıkta evrak yönetimi operasyonun temel unsurlarından biridir.

Bir TIR’ın sınır kapısına ulaşması tek başına yeterli değildir. Yükün gümrük işlemlerinin yapılabilmesi için gerekli belgelerin hazır ve doğru olması gerekir.

Sevkiyata göre şu belgeler gündeme gelebilir:

• Ticari fatura
• Çeki listesi
• CMR
• TIR Karnesi
• Menşe belgesi
• Gümrük beyannamesi
• Transit belgeleri
• Ürüne özel izinler
• Sertifikalar
• Sigorta belgeleri

Ancak tüm sevkiyatlarda aynı belge setinin geçerli olduğunu düşünmek doğru değildir.

Ürünün niteliği, ticaret şekli, varış ülkesi, gümrük rejimi ve taşımanın transit olup olmadığı belge gerekliliklerini değiştirebilir.

Bu nedenle sevkiyat öncesinde gümrük müşaviri ve lojistik operasyon ekibinin koordineli çalışması önemlidir.

Bazargan ve Gürbulak’ta TIR Süreci Neden Gecikebilir?

İran–Türkiye taşımacılığında sınır geçiş süresi her zaman aynı değildir.

Bazı dönemlerde işlemler daha hızlı ilerlerken, yoğunluk oluşan zamanlarda bekleme süreleri artabilir.

Gecikmeye neden olabilecek faktörler arasında:

• Sınır kapısındaki araç yoğunluğu
• Eksik veya hatalı evrak
• Gümrük kontrolleri
• Fiziki muayene
• Resmi tatiller
• Teknik sorunlar
• Hava koşulları
• Araç yoğunluğu
• İthalat veya transit prosedürleri

bulunabilir.

BROOKY’nin Türkiye–İran taşımacılığına ilişkin rehberlerinde de Gürbulak ve Bazargan hattındaki yoğunlukların teslim sürelerini etkileyebileceği ve doğru evrak yönetiminin sınır operasyonu açısından kritik olduğu belirtilmektedir.

Bu nedenle teslimat planı yapılırken yalnızca normal seyir süresinin değil, sınır operasyonu için gerekli operasyonel payın da dikkate alınması gerekir.

İskenderun Limanı’na Nakliye Nasıl Planlanır?

İran’dan gelen yükün İskenderun Limanı’na teslim edilmesi gerekiyorsa karayolu ve liman operasyonları birlikte planlanmalıdır.

Örneğin:

İran → Bazargan → Gürbulak → Türkiye karayolu → İskenderun → Liman

şeklinde bir lojistik zincir oluşturulabilir.

Bu durumda taşıyıcının yalnızca İskenderun’a ulaşması yeterli değildir.

Limanın teslimat koşulları, terminal bilgileri, kabul zamanı, yükün niteliği ve gerekli belgeler önceden kontrol edilmelidir.

Özellikle denizyolu bağlantısı olan yüklerde karayolu TIR’ının limana zamanında ulaşması önemlidir.

Çünkü karayolu tarafındaki gecikme, sonraki denizyolu planını da etkileyebilir.

Bu nedenle multimodal taşımacılıkta bütün zincirin tek bir operasyon olarak değerlendirilmesi daha sağlıklı sonuç verir.

İran’dan İskenderun’a Nakliye Süresi Ne Kadardır?

Nakliye süresi için her yükte geçerli tek bir rakam vermek doğru değildir.

Çünkü transit süre yalnızca kilometreye bağlı değildir.

Başlıca değişkenler şunlardır:

• İran’daki yükleme şehri
• Bazargan’a ulaşım süresi
• Gümrük işlemleri
• Bazargan–Gürbulak sınır yoğunluğu
• Türkiye’deki güzergâh
• Araç tipi
• Yükleme ve boşaltma süresi
• Resmi tatiller
• Hava ve yol koşulları
• İskenderun’daki teslimat noktası
• Liman kabul programı

Örneğin Tahran’dan çıkan bir yük ile Tebriz’den çıkan bir yükün Bazargan’a ulaşma süresi aynı olmayacaktır.

Aynı şekilde İskenderun şehir merkezine yapılacak teslimat ile liman terminaline yapılacak teslimatın operasyonel koşulları da farklı olabilir.

Bu nedenle profesyonel nakliye tekliflerinde kesin olmayan süreler yerine, operasyon şartlarına bağlı tahmini transit süre paylaşılması daha doğru bir yaklaşımdır.

İran’dan İskenderun’a Nakliye Maliyeti Nasıl Hesaplanır?

Nakliye fiyatı birkaç farklı faktöre göre belirlenir.

Yük Ağırlığı

Ağır yükler araç kapasitesini doğrudan etkiler.

Yük Hacmi

Hacimli ancak hafif ürünlerde aracın kullanılabilir alanı belirleyici olabilir.

Araç Tipi

Standart tenteli TIR ile frigorifik veya özel taşıma aracının maliyeti aynı değildir.

FTL veya Parsiyel

Komple TIR ve parsiyel taşımacılık farklı fiyatlandırma modellerine sahiptir.

Yükleme Noktası

İran’ın hangi şehrinden yükleme yapılacağı toplam operasyon maliyetini etkiler.

Teslimat Noktası

İskenderun’daki teslimat adresi, liman veya depo seçimi de fiyat üzerinde etkili olabilir.

Gümrük ve Ek Hizmetler

Gümrük işlemleri, depolama, elleçleme, terminal hizmetleri ve özel operasyonlar toplam maliyeti değiştirebilir.

Bu nedenle yalnızca “İran’dan İskenderun’a TIR fiyatı nedir?” şeklinde genel bir rakam üzerinden karar vermek yerine, yük bilgilerine göre özel fiyat teklifi alınmalıdır.

İran’dan İskenderun’a Nakliyede En Sık Yapılan Hatalar

Lojistik operasyonlarında küçük görünen bazı hatalar ciddi zaman ve maliyet kayıplarına yol açabilir.

Evrakları Son Dakikaya Bırakmak

TIR yola çıktıktan sonra eksik belge fark edilmesi operasyonu zorlaştırabilir.

Yanlış Araç Seçmek

Yükün ölçülerine veya ağırlığına uygun olmayan araç seçimi yükleme sırasında sorun yaratabilir.

Teslimat Noktasını Netleştirmemek

“İskenderun teslim” ifadesi tek başına yeterli değildir.

Yükün limana mı, depoya mı, fabrikaya mı veya başka bir adrese mi gideceği net olarak belirtilmelidir.

Sınır Bekleme Süresini Hesaba Katmamak

Bazargan ve Gürbulak’taki operasyonel yoğunluklar teslimat planını etkileyebilir.

Sadece Nakliye Fiyatına Odaklanmak

En düşük fiyat her zaman en düşük toplam maliyet anlamına gelmez.

Gecikme, bekleme, ek elleçleme ve yanlış araç seçimi toplam maliyeti artırabilir.

Güvenilir Lojistik Firması Seçerken Nelere Dikkat Edilmeli?

İran’dan İskenderun’a ticari yük gönderecek firmaların lojistik şirketi seçerken yalnızca araç fiyatına bakmaması gerekir.

Şu konular özellikle değerlendirilmelidir:

• İran–Türkiye hattındaki deneyim
• Bazargan ve Gürbulak operasyon bilgisi
• TIR organizasyon kapasitesi
• FTL ve parsiyel seçenekleri
• Gümrük süreçlerine hâkimiyet
• Araç takip sistemi
• Teslimat koordinasyonu
• İskenderun liman bağlantıları
• Müşteri bilgilendirme sistemi
• Sorunlara hızlı müdahale kapasitesi

İran–Türkiye taşımacılığında sınır operasyonunun lojistik zincirin en hassas noktalarından biri olması nedeniyle, taşıyıcının yalnızca araç sağlayan bir firma değil, operasyonu baştan sona yönetebilen bir lojistik çözüm ortağı olması önemlidir.

BROOKY Logistic ile İran’dan İskenderun’a Nakliye

BROOKY Logistic, İran–Türkiye lojistik hattında ticari yüklerin karayoluyla taşınması için farklı taşıma modelleri sunmaktadır.

İran’dan İskenderun’a gönderilecek yükün özelliklerine göre:

• Komple TIR taşımacılığı
• FTL nakliye
• Parsiyel taşımacılık
• Ticari yük taşımacılığı
• Transit yük taşımacılığı
• İskenderun liman teslimatı
• Gümrük koordinasyonu
• Bazargan–Gürbulak sınır operasyonu

gibi hizmetler planlanabilir.

Buradaki temel amaç, yükün yalnızca İran’dan Türkiye’ye getirilmesi değil; taşımanın tüm aşamalarının kontrollü şekilde yönetilmesidir.

Yükün türü, ağırlığı, hacmi, yükleme şehri ve İskenderun’daki teslimat noktası belirlendiğinde daha doğru bir taşıma modeli oluşturulabilir.

İletişim Numarası:
+989173857841
+989173857841
(Nakliye Uzmanı)

İran’dan İskenderun’a Nakliye Öncesi Kontrol Listesi

Sevkiyat başlamadan önce aşağıdaki bilgilerin hazır olması operasyonun daha sağlıklı ilerlemesine yardımcı olur:

Yük Bilgileri

• Ürün adı
• Ürün miktarı
• Ağırlık
• Hacim
• Koli veya palet sayısı
• Ambalaj tipi

Ticari Bilgiler

• Satıcı bilgileri
• Alıcı bilgileri
• Fatura
• Menşe bilgisi
• HS/GTİP kodu

Taşıma Bilgileri

• Yükleme adresi
• Teslimat adresi
• İstenen teslim tarihi
• FTL veya parsiyel tercihi
• Araç tipi

Gümrük Bilgileri

• İhracat işlemleri
• Transit veya ithalat statüsü
• Gerekli belgeler
• Gümrük müşavirliği koordinasyonu

İskenderun Bilgileri

• Depo veya fabrika teslimi
• Liman teslimi
• Terminal bilgileri
• Deniz yolu bağlantısı varsa gemi programı

Bu bilgiler önceden hazırlanırsa lojistik firması daha doğru araç, güzergâh ve operasyon planı oluşturabilir.

Sonuç: İran’dan İskenderun’a Nakliye İçin Doğru Planlama Şarttır

İran’dan İskenderun’a nakliye, birkaç farklı operasyonun bir arada yönetilmesini gerektiren uluslararası bir lojistik sürecidir. İran’daki yükleme noktasından başlayan operasyon, Bazargan Gümrüğü, Gürbulak Sınır Kapısı, Türkiye içindeki karayolu güzergâhı ve İskenderun’daki teslimat noktasına kadar devam eder.

Bu süreçte en kritik aşamalardan biri Bazargan–Gürbulak sınır geçişidir. Evrakların doğru hazırlanması, uygun TIR’ın seçilmesi, gümrük işlemlerinin önceden planlanması ve sınır yoğunluğunun operasyon planına dahil edilmesi taşımanın daha kontrollü ilerlemesine yardımcı olur.

Yükün hacmine göre FTL veya parsiyel taşımacılık tercih edilebilir. Standart ticari ürünlerde tenteli TIR kullanılırken, sıcaklık kontrollü, ağır, hacimli veya özel ölçülü yüklerde farklı araç seçenekleri gerekebilir.

İskenderun’un liman bağlantısı ise bu hattı daha da önemli hale getirir. İran’dan gelen bir yük İskenderun’da teslim edilebileceği gibi, uygun operasyon planıyla denizyolu taşımacılığına da bağlanabilir. Bu nedenle karayolu ve denizyolu süreçlerinin birbirinden bağımsız değil, tek bir lojistik zincirin parçaları olarak planlanması gerekir.

İran’dan İskenderun’a ticari yük göndermeyi planlayan firmalar için en doğru yaklaşım, taşıma operasyonunu yalnızca fiyat üzerinden değerlendirmemektir. Araç güvenilirliği, gümrük koordinasyonu, sınır operasyonu, teslimat takibi ve liman bağlantısı birlikte değerlendirilmelidir.

BROOKY Logistic olarak İran–Türkiye lojistik hattında, Bazargan ve Gürbulak üzerinden gerçekleştirilen ticari yük taşımacılığı için yükün özelliklerine uygun FTL, parsiyel, komple TIR ve liman teslimatı çözümleri planlıyoruz.

İran’dan İskenderun’a yük göndermeyi planlıyorsanız; yükleme şehrini, ürün türünü, ağırlık ve hacmi, teslimat noktasını ve varsa liman bağlantısını paylaşarak sevkiyatınıza uygun taşıma modelini değerlendirebilirsiniz.

İletişim Numarası:
+989173857841
+989173857841
(Nakliye Uzmanı)