Mersin Limanı, Türkiye’nin Akdeniz üzerinden gerçekleştirdiği ithalat ve ihracat operasyonlarında en önemli lojistik merkezlerinden biridir. Konteyner taşımacılığı, genel kargo, proje yükleri, transit taşımalar ve farklı ticari yük türleri açısından Mersin Limanı, Türkiye’nin yanı sıra Orta Doğu pazarlarına ulaşmak isteyen firmalar için de stratejik bir konuma sahiptir.
Ancak Mersin Limanı üzerinden mal ithal eden firmaların en çok merak ettiği konulardan biri Mersin Limanı gümrükleme maliyeti olmaktadır. Bir konteynerin limana gelmesi ile malın gümrükten çekilip ithalatçının deposuna teslim edilmesi arasında yalnızca gümrük vergisi bulunmaz. Gümrük vergileri, KDV, varsa ÖTV ve ticaret politikası önlemleri yanında liman hizmetleri, terminal ücretleri, ardiye, konteyner işlemleri, gümrük müşavirliği, belge ve taşıma giderleri de toplam maliyetin bir parçasıdır.
Bu nedenle “Mersin Limanı’nda gümrükleme ne kadar tutar?” sorusuna bütün ürünler için geçerli tek bir rakam vermek doğru değildir. Maliyet; ürünün GTİP numarasına, gümrük kıymetine, menşe ülkesine, konteyner tipine, limanda bekleme süresine, uygulanacak vergi oranlarına, gerekli izin ve kontrollerin bulunup bulunmadığına ve yükün teslim şekline göre değişir.
Türkiye Ticaret Bakanlığı da ithalat vergilerinin öncelikle eşyanın GTİP sınıflandırmasına göre değiştiğini ve yürürlükteki Türk Gümrük Tarife Cetveli üzerinden kontrol edilmesi gerektiğini belirtmektedir.
Mersin Limanı Gümrükleme Maliyeti Nelerden Oluşur?
Mersin Limanı’ndan ithal edilen bir yükün toplam gümrükleme maliyetini değerlendirirken birkaç farklı gider grubunu birbirinden ayırmak gerekir.
Genel olarak maliyet yapısı şu şekilde düşünülebilir:
Ürün bedeli + navlun + sigorta + gümrük vergileri + KDV/ÖTV ve diğer mali yükümlülükler + liman hizmetleri + ardiye + gümrük müşavirliği + belge ve operasyon giderleri + limandan sonraki iç nakliye
Burada dikkat edilmesi gereken önemli nokta, bu kalemlerin tamamının her ithalatta aynı şekilde oluşmamasıdır.
Örneğin bir makine ile tüketici elektroniğinin gümrükleme maliyetleri aynı değildir. Aynı şekilde 20 feet standart kuru yük konteyneri ile 40 feet konteyner, reefer konteyner veya özel ekipman gerektiren proje yükünün liman maliyetleri farklı olabilir.
Mersin Limanı’nın fiyat listelerinde konteyner hizmetleri kapsamında gemi yükleme ve tahliye, terminal hizmetleri, güvenlik bedeli, enerji katkı payı, ardiye ve soğutmalı konteyner hizmetleri gibi farklı maliyet kalemleri yer alabilmektedir. Ayrıca CFS ve diğer operasyonel hizmetler de yükün niteliğine göre maliyete eklenebilir.
1. Gümrük Vergisi
Mersin Limanı gümrükleme maliyetinin en önemli unsurlarından biri gümrük vergisidir.
Gümrük vergisi, ithal edilen ürünün GTİP numarasına ve uygulanabilir ticaret politikası düzenlemelerine göre belirlenir. Bu nedenle yalnızca ürünün ticari adı üzerinden vergi hesaplamak doğru değildir.
Örneğin “metal parça”, “makine”, “plastik ürün” veya “elektronik cihaz” gibi genel bir tanım üzerinden kesin gümrük vergisi hesaplanamaz. Ürünün teknik özellikleri, kullanım amacı, malzeme yapısı, çalışma şekli ve diğer sınıflandırma kriterleri GTİP tespitinde önem taşıyabilir.
Türkiye Ticaret Bakanlığı, ithal edilmek istenen eşyanın vergilerinin GTİP üzerinden belirlenmesi gerektiğini açıkça belirtmektedir.
Bu nedenle Mersin Limanı’na gelecek bir yük için maliyet çalışmasına başlamadan önce ilk yapılması gereken işlemlerden biri doğru GTİP tespitidir.
Yanlış GTİP kullanılması yalnızca verginin yanlış hesaplanmasına değil, aynı zamanda ek mali yükümlülüklere, belge problemlerine ve gümrük işlemlerinin uzamasına neden olabilir.
2. KDV
İthalatta karşılaşılan diğer önemli maliyet kalemi KDV’dir.
KDV oranı ürünün niteliğine ve yürürlükteki mevzuata göre değişebilir. Bu nedenle her ürün için aynı KDV oranının uygulanacağını düşünmek doğru değildir.
Bazı ürünlerde genel oran uygulanırken bazı ürünler için farklı oranlar veya özel düzenlemeler söz konusu olabilir.
KDV’nin hesaplanacağı matrah da yalnızca ürünün fatura bedelinden ibaret olmayabilir. İthalat işleminin özelliklerine göre gümrük kıymeti ve vergilendirme unsurları dikkate alınır.
Bu nedenle bir ürünün “fatura fiyatı” üzerinden basit şekilde yüzde hesaplamak, gerçek ithalat maliyetini ortaya koymak için yeterli değildir.
3. ÖTV ve Diğer Vergiler
Ürünün niteliğine göre Özel Tüketim Vergisi veya başka mali yükümlülükler de söz konusu olabilir.
Özellikle belirli ürün gruplarında ÖTV, ek mali yükümlülükler, dampinge karşı önlemler, ilave gümrük vergileri veya diğer ticaret politikası önlemleri toplam maliyeti önemli ölçüde değiştirebilir.
Bu nedenle Mersin Limanı gümrükleme maliyeti hesaplanırken yalnızca “gümrük vergisi + KDV” şeklinde basit bir formül kullanmak her zaman yeterli değildir.
Ticaret Bakanlığı’nın güncel gümrük mevzuatı ve tarife bilgileri düzenli olarak takip edilmelidir. Bakanlığın gümrük bilgi bankasında gümrük beyannamesi, GTİP, tarife cetveli ve farklı gümrük işlemleriyle ilgili güncel kaynaklar bulunmaktadır.
4. Mersin Limanı Terminal Ücretleri
Gümrük vergilerinden ayrı olarak limanın kendi hizmet bedelleri bulunmaktadır.
Mersin Limanı’nda konteynerin elleçlenmesi, terminal işlemleri, liman içindeki transferler, yükleme ve tahliye gibi operasyonlar farklı ücret kalemleri oluşturabilir.
Bu nedenle ithalatçı firmanın yalnızca gümrük vergisini hesaplayarak “gümrükleme maliyetini” belirlemesi eksik bir hesaplama olur.
MIP tarafından yayımlanan fiyat listelerinde konteyner hizmetleri ayrı bir bölüm altında düzenlenmekte ve terminal, ardiye, güvenlik, enerji katkı payı ve diğer operasyonel hizmetler farklı kalemler halinde ele alınmaktadır.
Ücret tarifelerinin zaman içinde değişebilmesi nedeniyle, gerçek bir sevkiyat için hesaplama yapılırken işlem tarihindeki geçerli tarifenin kontrol edilmesi gerekir.
MIP’nin mobil uygulamasında güncel fiyat tarifesine erişim ve depolama hesaplama gibi fonksiyonların bulunduğu belirtilmektedir.
5. Ardiye ve Depolama Maliyeti
Mersin Limanı gümrükleme maliyetini yükseltebilen en önemli kalemlerden biri ardiye veya depolama ücretidir.
Konteyner limana geldikten sonra gümrük işlemlerinin tamamlanması, belgelerin hazırlanması, beyannamenin tescili, muayene veya kontrol işlemleri ve limandan çıkışın organize edilmesi zaman alabilir.
Bu süreç uzadığında, uygulanabilir serbest sürelerin aşılması halinde depolama veya ardiye maliyetleri oluşabilir.
Bu nedenle ithalat operasyonunda amaç yalnızca vergileri doğru hesaplamak değil, aynı zamanda yükün limanda gereksiz şekilde beklemesini önlemektir.
Özellikle yoğun dönemlerde veya belgelerinde problem bulunan sevkiyatlarda birkaç günlük gecikme dahi toplam lojistik maliyetini artırabilir.
MIP’nin resmi mobil uygulamasında depolama hesaplama özelliğinin bulunması da ardiye maliyetinin operasyonel açıdan ayrı takip edilmesi gerektiğini göstermektedir.
6. Gümrük Müşavirliği Ücreti
Mersin Limanı’nda ithalat işlemlerini gerçekleştiren firmalar açısından gümrük müşavirliği de önemli bir maliyet kalemidir.
Gümrük müşaviri; ithalat beyannamesinin hazırlanması, gerekli belgelerin kontrol edilmesi, gümrük işlemlerinin takip edilmesi, ilgili gümrük idaresiyle operasyonun yürütülmesi ve eşyanın işlemlerinin tamamlanması gibi süreçlerde görev alabilir.
Gümrük müşavirliği hizmet bedeli, eşyanın niteliğine, işlem kapsamına, beyannameye ve operasyonun zorluk derecesine göre değişebilir.
Özellikle farklı GTİP’ler içeren, çok sayıda kalemden oluşan veya izin ve uygunluk belgeleri gerektiren yüklerde operasyonun daha ayrıntılı yönetilmesi gerekebilir.
7. Muayene ve Kontrol Giderleri
Her ithalat işlemi aynı şekilde sonuçlanmaz.
Gümrük idaresinin risk analizine, eşyanın niteliğine ve ilgili mevzuata göre farklı kontrol yöntemleri uygulanabilir.
Belge kontrolü, fiziki muayene, numune alınması, laboratuvar analizi veya başka kurumların uygunluk kontrolleri söz konusu olabilir.
Bu işlemlerden bazıları doğrudan veya dolaylı olarak ithalat maliyetini artırabilir.
Örneğin bir konteynerin açılması, yükün kontrol edilmesi, numune alınması veya özel ekipman kullanılması gerekiyorsa operasyonel giderler ortaya çıkabilir.
Bu nedenle “Mersin Limanı gümrükleme maliyeti” hesabında yalnızca standart işlemleri değil, olası kontrol ve muayene senaryolarını da dikkate almak gerekir.
8. Konteyner Tipi Maliyeti Değiştirir mi?
Evet.
20 feet, 40 feet, 40 feet High Cube, reefer veya özel konteyner gibi farklı ekipman türlerinin maliyetleri aynı değildir.
Standart kuru yük konteynerlerinde operasyon daha öngörülebilir olabilir. Ancak soğutmalı konteynerlerde enerji bağlantısı ve sıcaklık kontrolü gibi ek hizmetler gerekebilir.
Benzer şekilde proje kargosu, ağır yük veya ölçü dışı yüklerde standart konteyner operasyonundan farklı elleçleme yöntemleri uygulanabilir.
MIP fiyat listelerinde soğutmalı konteyner hizmetlerinin ayrıca ele alınması, konteyner tipinin liman maliyetleri üzerinde etkili olabileceğini göstermektedir.
Bu nedenle maliyet teklifi alınırken yalnızca konteyner sayısını değil, konteynerin tipini de belirtmek gerekir.
9. Liman Ücretleri Neden Sabit Değildir?
İthalatçıların sık yaptığı hatalardan biri, internette daha önce yayımlanmış bir Mersin Limanı fiyatını bugün geçerliymiş gibi kullanmaktır.
Liman tarifeleri dönemsel olarak değişebilir. Mersin Deniz Ticaret Odası tarafından yayımlanan MIP tarife duyuruları da farklı dönemlerde fiyat güncellemeleri yapıldığını göstermektedir. Örneğin 2025 yılında yürürlüğe giren yeni bir MIP fiyat listesi ve özel koşullar duyurulmuştur.
2026 yılında da Mersin Limanı tarifelerinde enerji katkı payı gibi belirli kalemlerin güncellendiğine ilişkin sektör duyuruları yayımlanmıştır. Bu nedenle eski bir fiyat tablosuna göre kesin maliyet çıkarmak risklidir.
Bu durum özellikle yüksek hacimli ithalat yapan şirketler için önemlidir.
Bir konteynerde küçük görünen bir ücret farkı, yüzlerce konteynerlik yıllık ithalat hacminde ciddi bir maliyet farkına dönüşebilir.
Mersin Limanı Gümrükleme Maliyeti Nasıl Hesaplanır?
Pratikte bir ithalat operasyonunun maliyetini hesaplarken aşağıdaki sıralama kullanılabilir:
Aşama 1: Ürünün GTİP Numarasını Belirleme
İlk olarak ürünün doğru GTİP numarası belirlenmelidir.
GTİP belirlendikten sonra uygulanabilecek gümrük vergisi ve diğer ticaret politikası önlemleri incelenir.
Aşama 2: Gümrük Kıymetini Belirleme
Ürün bedeline göre gümrük kıymeti hesaplanır.
İthalatın teslim şekli, navlun ve sigorta gibi unsurların gümrük kıymetine etkisi ayrıca değerlendirilmelidir.
Gümrük kıymetinin belirlenmesinde mevzuatta farklı yöntemler bulunmaktadır. Ticaret Bakanlığı’nın gümrük kıymeti açıklamalarında da gümrük kıymetinin belirlenmesine ilişkin yöntemler ayrıntılı şekilde açıklanmaktadır.
Aşama 3: Vergileri Hesaplama
Uygulanabilecek:
Gümrük vergisi
KDV
ÖTV
İlave gümrük vergisi
Ek mali yükümlülükler
Dampinge karşı vergi veya diğer ticaret politikası önlemleri
gibi kalemler kontrol edilir.
Aşama 4: Liman Masraflarını Eklemek
Daha sonra Mersin Limanı’nın işlem tarihindeki geçerli tarifesine göre terminal, elleçleme, ardiye, güvenlik, enerji ve gerekli diğer hizmetler değerlendirilir.
Aşama 5: Gümrük Müşavirliği ve Evrak Giderleri
Beyanname ve gümrük müşavirliği hizmetleri ile varsa belge, analiz, uygunluk ve diğer işlem giderleri eklenir.
Aşama 6: Limandan Sonraki Nakliye
Son aşamada konteynerin veya yükün Mersin Limanı’ndan nihai teslim adresine taşınması hesaplanır.
Örneğin Mersin Limanı’ndan çıkan bir ithalat yükünün Gaziantep, Kayseri, Ankara, İstanbul, Tahran veya başka bir destinasyona gönderilmesi halinde iç nakliye ayrı bir maliyet oluşturacaktır.
Mersin Limanı’ndan İran’a Gönderilecek Yüklerde Maliyet
Mersin Limanı, İran’a yönelik lojistik operasyonlarda da önemli bir transit ve dağıtım noktasıdır.
Türkiye üzerinden İran’a gönderilecek bir ithalat yükünde Mersin Limanı’ndaki işlemler tamamlandıktan sonra yükün kara yolu ile Türkiye içindeki veya İran’daki nihai noktaya taşınması planlanabilir.
Özellikle Mersin’den Bazargan, Tebriz, Tahran, İsfahan veya diğer İran şehirlerine gönderilecek ticari yüklerde liman masrafları ile kara taşımacılığı maliyetlerinin birlikte değerlendirilmesi gerekir.
Burada önemli olan nokta, Mersin Limanı’ndaki gümrük işleminin niteliğidir.
Yük Türkiye’de serbest dolaşıma mı girecek?
Transit rejime mi tabi olacak?
Başka bir gümrük rejimi kapsamında mı hareket edecek?
Bu soruların cevabı toplam maliyetin yapısını doğrudan etkileyebilir.
Türkiye Ticaret Bakanlığı, serbest dolaşıma giriş için ithalat işlemlerinin tamamlanması, ticaret politikası önlemlerinin uygulanması ve kanunen ödenmesi gereken vergilerin tahsil edilmesi gerektiğini belirtmektedir.
Dolayısıyla Mersin’den İran’a gidecek bir yükün transit niteliği ile Türkiye’de ithal edilerek iç piyasaya sokulacak bir yükün maliyet hesabı aynı değildir.
Mersin Limanı Gümrükleme Maliyeti Nasıl Düşürülür?
Maliyeti düşürmenin en etkili yolu yalnızca daha ucuz hizmet aramak değildir. Asıl amaç, gereksiz bekleme ve operasyonları ortadan kaldırmaktır.
Bunun için şu noktalara dikkat edilmelidir:
Belgeleri Gemi Gelmeden Hazırlayın
Fatura, packing list, konşimento, menşe belgesi ve ürünün niteliğine göre gerekli diğer belgeler önceden kontrol edilmelidir.
Eksik belge nedeniyle konteynerin limanda beklemesi, bazı durumlarda doğrudan veya dolaylı olarak ek maliyet yaratabilir.
GTİP Kontrolünü Önceden Yapın
Ürün Türkiye’ye gelmeden önce GTİP kontrolünün yapılması büyük avantaj sağlar.
Özellikle ilk defa ithal edilen ürünlerde yalnızca tedarikçinin verdiği ürün koduna güvenmek yerine Türkiye’deki gümrük uygulaması açısından değerlendirme yapılmalıdır.
Liman Tarifesini İşlem Tarihinde Kontrol Edin
Eski fiyat listeleri üzerinden teklif oluşturmak yerine güncel tarifenin kontrol edilmesi gerekir.
MIP fiyatlarının dönemsel olarak güncellenebildiği sektör duyurularında görülmektedir.
Ardiye Riskini Azaltın
Gümrük işlemlerinin hızlı tamamlanması yalnızca zaman kazandırmaz. Aynı zamanda limanda oluşabilecek ek depolama maliyetlerinin önüne geçebilir.
Nakliye Planını Gümrük Operasyonuyla Birleştirin
Konteynerin gümrükten çıkması ile kamyon veya TIR’ın hazır olması arasında gereksiz zaman kaybı yaşanmamalıdır.
Bu nedenle gümrük müşaviri, liman operasyonu ve nakliye firması arasında koordinasyon kurulması önemlidir.
Mersin Limanı Gümrükleme Maliyeti İçin Örnek Maliyet Tablosu
Bir ithalat operasyonunda aşağıdaki gibi bir maliyet tablosu hazırlanabilir:
| Maliyet Kalemi | Açıklama |
|---|---|
| Ürün Bedeli | Ticari fatura değeri |
| Navlun | Deniz taşımacılığı bedeli |
| Sigorta | Varsa sigorta gideri |
| Gümrük Vergisi | GTİP ve menşe durumuna göre |
| KDV | Ürüne ve mevzuata göre |
| ÖTV | Uygulanıyorsa |
| İlave Vergiler | Ürün bazında değişebilir |
| Liman Ücretleri | Terminal ve operasyon hizmetleri |
| Ardiye | Bekleme süresine göre |
| Gümrük Müşavirliği | Beyanname ve takip hizmetleri |
| Muayene/Kontrol | Gerekmesi halinde |
| Belge ve Analiz | Ürün niteliğine göre |
| İç Nakliye | Limandan teslim adresine kadar |
| Diğer Giderler | İşleme özel maliyetler |
Bu tablo sayesinde ithalatçı, “gümrük masrafı” ile “toplam lojistik maliyeti” arasındaki farkı daha net görebilir.
Mersin Limanı’nda Gümrükleme Sürecinde En Çok Yapılan Hatalar
Maliyetlerin yükselmesine neden olan bazı hatalar oldukça yaygındır.
İlk hata, yalnızca ürün fiyatına bakarak ithalat maliyeti hesaplamaktır.
İkinci hata, GTİP numarasını kontrol etmeden sipariş vermektir.
Üçüncü hata, liman masraflarını sabit bir rakam kabul etmektir.
Dördüncü hata, konteynerin limanda bekleme süresini hesaba katmamaktır.
Beşinci hata ise gümrükleme ile nakliye operasyonlarını birbirinden tamamen bağımsız planlamaktır.
Profesyonel bir lojistik planlamada bu süreçlerin tamamı birlikte değerlendirilmelidir.
Mersin Limanı Gümrükleme Maliyeti İçin Profesyonel Hesaplama Neden Önemli?
Özellikle yüksek değerli ticari yüklerde küçük bir hesaplama hatası bile toplam ithalat maliyetini ciddi şekilde değiştirebilir.
Örneğin bir ürün için yanlış GTİP kullanılması, beklenmeyen bir vergi veya ek mali yükümlülükle karşılaşılmasına neden olabilir.
Benzer şekilde, gümrük işlemlerinin birkaç gün uzaması ardiye ve diğer liman giderlerini artırabilir.
Bu nedenle ithalat öncesinde maliyet analizi yapılması, malın Türkiye’ye gelmesinden sonra ortaya çıkabilecek sürpriz giderleri azaltır.
Bunun yanında Mersin Limanı’ndan Türkiye’nin farklı şehirlerine veya İran’a yapılacak kara taşımalarında da araç tipi, yük ağırlığı, konteyner ölçüsü, teslim noktası ve güzergâh dikkate alınmalıdır.
İletişim Numarası:
+989173857841
+989173857841
(Nakliye Uzmanı)
Mersin Limanı Gümrükleme Maliyeti Hakkında Sık Sorulan Sorular
Mersin Limanı gümrükleme maliyeti ne kadar?
Tek bir sabit fiyat yoktur. Maliyet; ürünün GTİP numarası, gümrük kıymeti, menşei, vergi oranları, konteyner tipi, limanda bekleme süresi, liman tarifesi ve gümrük işlemlerine göre değişir.
Mersin Limanı’nda sadece gümrük vergisi mi ödenir?
Hayır. Gümrük vergisinin yanında KDV, uygulanıyorsa ÖTV ve diğer mali yükümlülükler bulunabilir. Ayrıca liman, terminal, ardiye, gümrük müşavirliği, belge ve nakliye giderleri de toplam maliyete eklenebilir.
Mersin Limanı ardiye ücreti neye göre değişir?
Ardiye maliyeti temel olarak yükün limanda ne kadar süre kaldığı ve ilgili tarife koşullarına göre değişir. Konteynerin türü ve operasyonun niteliği de maliyet hesabında dikkate alınabilir.
Mersin Limanı’nda 20 feet ve 40 feet konteyner maliyeti aynı mıdır?
Her zaman aynı değildir. Konteyner boyutu, hizmet türü ve uygulanan tarife kalemleri maliyeti etkileyebilir.
Gümrükleme maliyetini önceden öğrenmek mümkün mü?
Evet. Ürünün GTİP numarası, fatura bedeli, menşei, navlun bilgisi, konteyner tipi ve teslim şekli biliniyorsa ithalat öncesinde yaklaşık maliyet çalışması yapılabilir. Kesin hesaplama için işlem tarihindeki güncel mevzuat ve liman tarifesi dikkate alınmalıdır.
Mersin Limanı’ndan İran’a gönderilecek yüklerde gümrük maliyeti nasıl hesaplanır?
Öncelikle yükün Türkiye’de serbest dolaşıma girip girmediği veya transit rejim kapsamında hareket edip etmediği belirlenmelidir. Daha sonra liman, gümrük ve kara taşımacılığı maliyetleri birlikte değerlendirilmelidir.
Mersin Limanı gümrükleme maliyetini azaltmak için ne yapılabilir?
En etkili yöntemler; doğru GTİP tespiti, eksiksiz belge hazırlığı, işlem öncesi maliyet analizi, güncel liman tarifesinin kontrolü, gümrük işlemlerinin hızlı yürütülmesi ve nakliye planının önceden yapılmasıdır.
Sonuç: Mersin Limanı Gümrükleme Maliyeti Tek Bir Rakam Değildir
Mersin Limanı gümrükleme maliyeti, yalnızca gümrük vergisinden oluşan basit bir gider değildir. İthalatın gerçek maliyetini ortaya çıkarmak için ürünün GTİP numarası, gümrük kıymeti, menşe ülkesi, vergi oranları, liman hizmetleri, terminal ücretleri, ardiye, gümrük müşavirliği, belge ve kontrol giderleri ile limandan sonraki nakliye birlikte değerlendirilmelidir.
Özellikle Mersin Limanı gibi yoğun ticari trafiğe sahip bir merkezde zaman yönetimi de maliyet yönetiminin bir parçasıdır. Belgelerin eksiksiz hazırlanması, GTİP kontrolünün önceden yapılması, gümrük beyannamesinin doğru hazırlanması ve liman operasyonunun nakliye ile koordineli yürütülmesi gereksiz giderlerin önüne geçebilir.
MIP tarifelerinin dönemsel olarak güncellenebildiği dikkate alındığında, eski internet içeriklerinde bulunan sabit rakamlarla maliyet hesabı yapmak yerine işlem tarihindeki güncel tarife kontrol edilmelidir. MIP’nin kendi dijital uygulamasında güncel fiyat tarifesi ve depolama hesaplama gibi özelliklerin bulunması da güncel maliyet kontrolünün önemini göstermektedir.
Ticaret Bakanlığı’nın güncel gümrük mevzuatı ve tarife kaynakları da ithalat öncesinde kontrol edilmelidir. Çünkü uygulanacak vergiler ve ticaret politikası önlemleri doğrudan ürünün sınıflandırmasına ve ilgili mevzuata bağlıdır.
Bu nedenle Mersin Limanı’na gelecek ticari bir yük için en doğru yaklaşım, sevkiyat başlamadan önce ürün + GTİP + vergi + liman + gümrük + nakliye bütününü kapsayan bir maliyet analizi hazırlamaktır.
İletişim Numarası:
+989173857841
+989173857841
(Nakliye Uzmanı)